スイスの生活 Léman Express（後編）フランスとスイスは相当違う
Léman Expressレマン・エクスプレス（LEX)の要となるのが新設（延長）された鉄道CEVA（Cornavin-Eaux-Vives－Annemasse）。ジュネーブ中央駅（Cornavin)とフランスの町Annemasseを結びま...
鉄道・バス・ロープウェー
スイスの生活 
スイスの生活 Léman Express（前編）ヨーロッパ最大の2国間鉄道網
2019年12月15日はスイスの鉄道にとって歴史的な日、Lémain Express（レマン・エクスプレス）が営業を開始した日でした。Lémain Express（以下LEX)はスイスとフランスの2国間にまたがる鉄道網の総称でヨーロッパ大陸...
ロングトレイル Via Gottardo(39) 再びAirolo
Quintoの町を離れると次の町Ambriが谷の向い側に見えます。そして間に広々とあるのは飛行場。今は民用のようですが、以前は軍用飛行場だったのではと思います。Ambriの西にPiottaの町。ここには87.8%と世界有数の急勾配のケーブル...
ロングトレイル Via Gottardo (36) Monte di Piottinoの線路クルクル
Airolo（標高1141m）でトンネルを出た鉄道はBiasca（303ｍ）までLeventinaの谷を下っていきます。私はAiroloとその先のFaidoの間はここまでとは逆向きに、Faidoから始めて北西方向に歩いてます。谷を流れるTi...
スイスの建築物 Via Gottardo (27) Andermattまで
Schöllenen峡谷を歩いています。急流で危険！そんな場所での「あるある」は鬼や悪魔に頼んで出来た橋、実際にはもちろん人間が造ってますが。写真のように現在は3本の橋が存在してます。歩いている道（路肩の左は川）から左へと、同じ高さで渡して...
スイスの建築物 Via Gottardo (26) Göschenenから悪魔の橋の手前まで
GöschenenからAndermatt（アンデルマット）まで上ります。赤丸がついた方の緑の線が今回たどるハイキング道です。駅から、山と山の間の道を上っていきます。Schöllenenschlucht（Schluchtは峡谷なのでSchöl...
ロングトレイル Via Gottardo（25）3本のトンネル
上の図はロングトレイルVia Gottardoの公式サイトから見られる”Height Profile”、トレイルの標高を表しています。注意！水平軸のKM表示は地名間の距離ではなく、トレイルを歩いた際の距離。よってトンネルの長さとはズレがあり...
ロングトレイル Via Gottardo (24) WassenからGöschenen
Wassenからは、再び北から南へと歩きます。町の中心からバスが通る道を進み、町の端っこから山側への小径を上っていき、二本の線路の間を歩きます。今でこそErstfeld駅を発った列車はGöschenen（グーシュネン）まで停まらず、Wass...
ロングトレイル Via Gottardo (23) 高速道路、鉄道、普通の車道と歩き道
Wiler bei Gurtnellen （標高732m）からAmsteg （519m）まで下ります。地図下端のWilerから北へ。草を刈るのは一帯で飼っている牛たちへの為。夏には斜面の緑地に牛が放牧されてます。Gurtnellen（標高7...
ロングトレイル Via Gottardo (22) WassenからAmstegへ向かう
Wassen(標高914m)から北へAmsteg(519m)まで下ります。山と山の間に川・鉄道・道路が平行に走るのは同じですが、ご覧のように、AmstegからErstfeldの間に比べて、谷がずっと狭い！Wassenを出発します。バスが走る...