Via Francigena (87)Dranse川沿い

Martigny駅からSt-Bernard Express鉄道のBovernier駅まで7㎞、2時間半の行程。山塊Mont-Cheminの周囲を流れるDranse川に沿って歩きます。

Martigny-Bourgを抜けてしばらく歩くとMartigny-Croix駅。

ここからは一気に峡谷の中に入り、

川と線路のすぐそばを歩くことになります。

何度か線路を越し（数えてみたら多分Bovernierまで4回線路を横切ります）、

川にも近づいたり離れたり、

線路のすぐ下をくぐったり、

ちょっと上って、随分と下の方に線路と川を見下ろしたり、

大きく回って東方向へ

斜面を下り、川と

線路を渡り、車道を渡り、Les Valettesの集落に入ります。集落の入り口でDurnand川が分岐し、この川沿いに進むとGorges de Durnand（デュルナン峡谷）への入り口があります。今までも時折登場した峡谷巡り、ここも入場料払って峡谷内に設えた橋や通路をたどります（未訪）。5月～10月のみ。また、Durnand川＆峡谷沿いに1916年に開通した道路はChampexへ通じています。

Valettesとこの先のBovernier間には「Fontaine（泉）を巡るお散歩コース」があり、地域のほんのちょっとした名所や史跡をつないでいます。ここのは1892年に完成したグラン・サン・ベルナール（GSB）峠への再保の「車道」沿い、洗濯にも使われた泉。それぞれの泉のそばには解説板があり、歴史や自然などについて説明。ここのは「交通」、道路や線路の発展がテーマ。

薄茶色の建物にはECOLE　PRIMAIREとあり、小学校の建物だったことがわかります。18世紀まで、Valais州の学校教育はカトリック教会の管理下にあり、学校の代理人が選んだ理事は、神父や司祭の認可を経て初めて地方議会に推薦できました。Bovernierに1783年に出来た学校に隣のValettesの児童が通うことが許されたのは3年後。1878年、Valettesにも自前の学校が出来、Bovernierのも1900年に新設されました。

1835年からは男女別学のために、それぞれの村に2つの学校。男は6～15歳、女は16歳まででと1年長く、最後の2年はMartignyのSt-Jeanで過ごしました。学校カリキュラムは農作業の手伝いで休めることが前提。

こちらは統合された新しい校舎。

歴史解説「交通編」。1924年に新設された州道、通行は火曜と木曜の朝4時から20時まで、制限速度18㎞以下、通行前に要申請とハードル高い。1966年までは偶数時と奇数時で上りと下りを分けていました。今歩いてるのが旧州道、左手下に新しい方の州道があり車がビュンビュン飛ばしています。その下に鉄道（1907～1910年にかけて建設）。