スイスの建築物 Leventina再び（3）鉄道と高速道路
Dazio GrandeからPiottino峡谷を通ってFaidoへ。Dazio Grandeの西側、峡谷の入り口まではRodiの集落があるのに対し、峡谷の東側の出口からしばらくは建物がほとんどありません。Ponte di Mezzoを渡る...
7 Via Gottardo
スイスの建築物 
スイスの建築物 Leventina再び（２）Piottino峡谷
Dazio Grandeから峡谷の間を抜けます。Ticino川の北岸、ピンク色の線で表された車道（州道）と川の僅かな隙間。といっても後に出来たのは車道の方です。線路も車道も左側の山肌のトンネルに入りました。川に沿う道はMulattiera ...
スイスの建築物 Leventina再び（１）Dazio Grandeから
2023年の夏、Ticino歩き3日目。前日はBlenio谷から峠を越えてLeventina谷のPiottaに下りました。本日はLeventina谷をPiottaから南に行ったDazio GrandeからFaidoまで歩きます。Dazio ...
スイスの生活 クレディスイスとローザンヌ駅の工事とフリブール国際映画祭
クレディスイス（CS)の創業は1856年。私が以前書いていたゴッタルド鉄道（ゴッタルドトンネルを掘ってスイスを縦断する鉄道を作る）の建設資金調達のためでした。創業者Alfred Escherは鉄道事業の他に、連邦工科大学チューリッヒ校の創設...
季節の便り Airoloのゴッタルドトンネルの建設工事記念碑とNufenen峠
あっという間に11月後半！一年の総決算をしてもいいくらいの時期ですが、夏から秋にかけてを軽く振り返り。9月中旬、久しぶりにLugano（ルガーノ）からAirolo（アイロロ）まで列車に乗りました。新ゴッタルドトンネルが開通してからは滅多に乗...
ロングトレイル Via Gottardo (終) Gottardo峠と鉄道 ふりかえり
何回も書いていますが、Gottardo峠が唯一の南北縦断、アルプスを越える峠、通り道というわけではないです。既に書いた（歩いた）Via SbrinzにしてもVia Albula、Via Berninaにしても、その他多くの峠がイタリアがある...
ロングトレイル Via Gottardo (72) Gottardo峠とスイスの始まり
峠自体は常にTicino州だった（ここにハプスブルクの城を建てる漫画の設定も無茶ですわ）けど、Uriなどスイス連邦はTicino州全体を併合し、Ticino州を植民州状態にします。それは収入源は峠もそうかもしれないけど峠に至るまでの街道に設...
ロングトレイル Via Gottardo (71) 峠とは、その両側をつなぐもの
峠とは、山のあちら側とこちら側をつなぐ場所、上りが下りに変わる箇所。往々にして峠を挟んで天候が急変したり、州境、県境になってることもありますが、Gottardo峠の場合、州の境界は峠からそれなりに離れたところにあり、峠は丸ごとTicino州...
ロングトレイル Via Gottardo (70) Chiassoに着いたー
13：20 Breggia峡谷ジオパークから30分。Morbio Superioreの町を上から見たところ。MorbioはSuperiore（上）とInferiore（下）の二つの町に分かれていたはずですが、地図で見ると二つの町をつなぐよう...
ロングトレイル Via Gottardo (69) いよいよ最終区間
最終区間、左上のMendrisio駅からChiasso（キアッソ）駅まで。ここは人口密集地域、バス停もまた密集しているので地図から公共交通機関の印を省きました。薄紫の太線がイタリアとの国境線でChiasso駅から東はすぐ国境。右端にはCom...