Via Gottardo（１）ゴッタルト峠を越える道

Gottardo峠がある所は意外にもだだっ広い。泊まったのは真ん中のピンクの建物(昔のホスピスー巡礼者宿泊所）ここは欧州の水源が集まったところでもあります

Via Gottardoはスイス北西端フランスとドイツとの国境の町Basel（バーゼル）から南端のイタリア国境のChiasso（キアッソ）までを結ぶハイキング道、全長320㎞のロングトレイルです。途中ゴッタルド峠(2091m)を越えます。スイスを縦断する数ある峠越えルートのうち、ゴッタルド峠はスイス人にとって魂の地なんだそうです。

Rossolis社の本「La Suisse a pied 7 Via Gottardo」の扉絵から。今回は左側のBaselからのルートを歩行

地図を見てみましょう。Luzern（ルツェルン）までは比較的平坦な地を、LuzernからはVierwaldstättersee（独）＝Lac des quatre cantons（仏）（四つの州の湖）は船で渡ります。

Via Gottardoはスイスを縦断する道だけど、常に山道ではなく、「四つの州の湖」の北側には緑の平地が広がる

湖の反対側FluelenからしばらくAltdorfまではまだ平坦ですが、次第に迫ってくる山の間の道を歩くようになります。Fluelenからは20余年の歳月をかけて完成した新ゴッタルドトンネル、わずかに青函トンネルより長いんだよな、が2016年に完成し、鉄道で走り抜けられます。このトンネルが出来る前からある線路はWassenで線路クルクルを始めます。この線路を走る鉄道も健在です。GöschenenからAiroloまでは1881年に鉄道トンネルが、1980年に道路トンネルが開通しています。GöschenenからAndermattまでは連邦鉄道SBB/CFFではなく私鉄のGottard Bahnがラックレールでガシガシ上っていきます。

ゴッタルド越え。峠からAiroloに下りる途中。石畳のクネクネ道と上部にそれより後に造られた真っすぐな車道。下にはトンネル。ハイキング道はクネクネを横切るように通ってる。

Hospentalからは鉄道から離れ、山道を登っていくと途中にUriとTicinoの州境があり、しばらく行くとGottardo峠に着きます。Gottardo峠は完全にTicino州の領域にあります。Uriではドイツ語、Ticinoではイタリア語が話されているので、峠と言語境界線は若干ずれているんですね。ここは山道とはいっても、物資輸送の道だったこともあって日本の箱根の山よりもずっと歩きやすい道だと思います。峠を降りるとAirolo、Biascaまでは山峡の道。Bellinzonaを過ぎると南の太陽を浴びたブドウ畑が見えてきて、Chiassoまではもう一息。この辺りは展望のある山々をつなぎ、リゾートだわ＝

Via Gottardo、2012年から2014年にかけて歩きました。長いので、途中で別の話題を挟みつつ、イタリア国境までお付き合いください。なおこのゴッタルドはドイツ語（Gotthard)、フランス語（Gottard)、イタリア語（Gottardo)でスペルが違います。間違ってるわーとか言わないで。

FaidoからBiascaへの途中。秋には栗の実がたんまり落ちている。

繰り返して書いているように、北ヨーロッパからイタリアへ行こうとしたときに壁となって立ちふさがったのが今のスイスの山々でした。多くの峠が開かれていました。そのうち交通量が多かったのがこのGottardoと去年書いた、グラウビュンデン州を通る経路でした。峠までの道、平坦な部分は特定の道があったわけではありませんが今回ドイツからイタリアまでの大動脈、鉄道がとおる部分、BaselからChiassoを経由してミラノへ続く鉄道沿いをハイキング道として設定されました。バリエーションとして北東端の国境の町、Shaffhausenを起点とするバリエーションがあります。